Sherpa 6×6
Sherpa 6×6
Mit dem Sherpa haben steht Ihnen ein Fahrzeug zur Verfügung, das auf Ihre Flughafen-spezifischen Anforderungen angepasst wurde und für den Einsatz bei Bränden der Kategorie 3 bis 10 zugelassen ist.
Das modular zusammenstellbare Fahrzeug basiert auf einem einfachen, widerstandsfähigen Fahrgestell und einem bewährten Sides-Aufbau.
Ob in Australien, Afrika oder Europa, überall ist es uns gelungen, Sherpa den anspruchsvollen Bedingungen vor Ort anzupassen und ein hohes Maß an Zuverlässigkeit zu erreichen.
- Technische Daten
- Sides-Leistungsversprechen für den Benutzer
- Instandhaltungs-
leistungen von Sides
Typ | RENAULT / MAN / MERCEDES / SCANIA 6x6 |
---|---|
Schadstoffklasse | Euro 3 bis Euro 6 |
Geschwindigkeit | > 115 km/h |
Beschleunigung | 0 auf 80 km/h ICAO-konform |
Fahrerkabine | Besatzung 1 + 2 (auf Anfrage: Doppelkabine mit 4 Sitzen) |
Wassertank | bis zu 10.000 l |
---|---|
Pulvereinheit | bis zu 250 kg |
Typ | SIDES SB 10.6000 / im Frontraum |
---|---|
Kraftübertragung | Zapfwellenantrieb über Kreuzgelenk für Pump & Roll Einsatz |
Pumpenleistung | bis zu 6.000 l/min bei 10 bar |
Dosierung | Around the pump |
Typ | SIDES SM 60 |
---|---|
Pumpenleistung | bis zu 4.500 l/min |
Wurfweite | bis zu 85 m |
Schlauchrolle | Fest installiert oder ausschwenkbar 30 m halbstarrer Schlauch mit 35 mm Innendurchmesser Elektrischer Rücklauf Manuelles Strahlrohr mit variabler Leistung |
---|---|
Tragbares Schaumstrahlrohr | LMP 500 Typ III (Durchsatz 450 l/min) |
Typ | 2 Mikro-Strahlrohre auf der Vorderseite 4 Sprühdüsen auf beiden Seiten der Brücken |
---|
Einsatzgewicht | von 26 t bis 29 t |
---|---|
Abmessungen H x B | 4,05 m x 2,55 m |
Länge | von 7,3 m bis 10,1 m |
Um Leben zu retten, ist es von entscheidender Bedeutung, die Reaktionszeit der Einsatzkräfte und ihre Effizienz immer weiter zu erhöhen. Sherpa wurde so gestaltet, dass die Einsatzkräfte optimal auf die Brandbekämpfungsausrüstung zugreifen können, ohne dabei ihre eigene die Sicherheit zu vernachlässigen.
Zeitersparnis
Unsere gesamte Brandbekämpfungsausrüstung ist auf einfache, schnelle und sichere Anwendung ausgelegt:+ Atemschutzausrüstung lässt sich in der Rücklehne des Sitzes integrieren
+ Brandbekämpfungsausrüstung ist einsatzbereit geschaltet und vom Boden aus zugänglich
Benutzerfreundlichkeit
Die Fahrerkabine des Sherpas wurde den speziellen Anforderungen auf dem Flugfeld in Bezug auf bessere Sicht und größeren Komfort für Wartezeiten in Außenposten angepasst:
+ Glasdach und Frontscheibenabdeckung
+ für bis zu 4 Personen geeignet, Doppelkabine verfügbar
+ Bedienkonsole und Funkanlage vom Fahrer- und Beifahrersitz aus erreichbar, Bedienung mit Handschuhen möglich
+ tägliche Routinekontrollen ohne Eingreifen der Benutzer möglich
Leistung
Unser besonderes Augenmerk galt der optimalen Raumnutzung und der Leistungsfähigkeit der Brandbekämpfungsausrüstung:
+ Mögliche, die gesamte Ausrüstung gleichzeitig bei maximaler Leistung zu verwenden
+ gleichbleibende Leistung bei Betrieb im Stand oder während der Fahrt
+ optimierter Stauraum
Sicherheit
Sherpa wurde auf der Grundlage der strengsten Sicherheitsstandards entwickelt. Diese umfassen insbesondere:
+ Stabilitätsprüfungen unter extremen Bedingungen
+ verbesserte Sichtverhältnisse im Einsatz durch das schwenkbare Bedienfeld
+ Zugriff auf die Notbetätigungseinrichtungen vom Leitstand aus
Wir haben unser gesamtes technisches Know-how eingebracht, um den Sherpa an die spezifischen Wartungsanforderungen für Flughafenlöschfahrzeuge anzupassen.
Zuverlässigkeit
Der Werfer wurde so auf der Ausrüstung positioniert, dass er die Fahrerkabine nicht beeinträchtigt und ein leichter Zugriff für Wartungsarbeiten am Fahrgestell möglich ist.
Zugänglichkeit
Im Sherpa wurden die die Ausrüstungsteile extra so angeordnet, dass diese bei Wartungsmaßnahmen leicht zu erreichen sind:
+ Ausrüstung vom Boden aus ohne Kippen der Fahrerkabine erreichbar
+ Konzentration des Hydrauliksystems im vorderen Bereich des Fahrzeugs
+ austauschbare Pulvereinheit
Einfache Lösung
Für die gesamte Fahrzeugreihe Sherpa verwenden wir dieselben Ausrüstungsteile. Daher ist der Wartungsprozess unabhängig von der gewählten Konfiguration immer gleich.
Die wesentlichen Brandbekämpfungskomponenten können routinemäßig durch einfaches Austauschen instandgehalten werden.